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Arrache spécial roue libre, acier traité (version fine) Outil très pratique pour démonterles roues libres. Selon l'âge et l'utilisation, les roues libres peuvent casser ou ne plus répondre à leurs exigences. Le changement d'une ro...
Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage. Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Le classique 46.5mm de chez Malossi, livré sans culasse. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Attention : le carter moteur d'origine doit être fraisé ou monté avec les carters Malossi (10405 petit modèle carbu SHA) ou (10409 gros modèle carbu PHBG) ...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Douille d'espacement qui se monte dans le passe-fil en caoutchouc à l'arrière du garde-boue Ciao. Dimensions: Ø intérieur : 7,5 mm Ø extérieur : 10,8 mm Hauteur : 7mm
Boîte à outils Piaggio Ciao grise pouvant être fixée sur les modèles Ciao A, L, S, SC avec ancien porte-bagages. La boîte à outils d'origine a été copiée 1:1 en bonne qualité made in Italy Fab...
Maillon rapide inclus. Nombre de maillons : 114 Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, ...
Roue libre de pédalier pour la roue arrière. Adaptable sur vélomoteurs Pony/Puch/Sachs/Tomos/Ciao/SI Pas de la chaîne : 1/2 x 1/8" Nombre de dents : 18 Filetage : FG34.8
Avec cet ensemble, vous pouvez attacher vos 2 barres de porte-bagages au chassis et au porte-bagages Le contenu de la livraison comprend : 4 × vis 4 × écrou d'arrêt 8 × rondelle Très pratiq...
Housse/garniture de selle originale pour restaurer votre housse original défectueuse. Pour les vélomoteurs Piaggio Ciao Numéro de série original Piaggio : 188023
Protège-ressort noir qui convient aux modèles Ciao C24 construits à partir de 1999. Très bien fait et un ajustement parfait. A été fabriqué à l'aide d'un procédé de moulage par injection. Ainsi li...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...
Roue libre de pédalier pour la roue arrière. Adaptable sur vélomoteurs Pony/Puch/Sachs/Tomos/Ciao/SI Pas de la chaîne : 1/2 x 1/8" Nombre de dents : 18 Filetage : FG34.8
Outil universel qui offre 3 fonctions différentes. Clé à pédale (taille de clé 15 mm) pour desserrer ou serrer les pédales. Clé à crochet pour desserrer ou serrer les écrous d'échappement ou des p...