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Outils obligatoire pour démonter votre embrayage de PUCH ou pour démonter un rotor interne (allumage rotor interne PVL, Malossi Selettra ect.) facilement et professionnellement
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Kit d'étanchéité pour le kit cylindre camouflé Akoa 44, 45mm. Vos joints doivent être remplacés suite au démontage ou réparation. Voici la petite pochette adéquate. L'ensemble comprend les joints suivants : ...
Complète haut et bas moteur Puch E50 1 vitesse automatique 1 x joint de culasse 1 x joint d'embase 2 x joints admission rectangulaires (pipe) 1 x joint d'échappement original 1 x joint de jonction coude/silencieux ø26x34mm 1 x joint de c...
Ces cales sont nécessaires pour précontraindre les ressorts d'embrayage ou diaphragmes d'un embrayage KTM SX50 : - Version économique, se plie assez rapidement - poinçonné - Épaisseur : 0,5 mm - 6 pièces/ensemble
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Set de révision complet pour embrayage des moteur Puch E50 1 vitesse automatique Le set contient : 1 x Joint de couvercle Puch E50 1 x Guide pour cloche d'embrayage E50 ( modèle de qualité) 1 x Kupplung Puch E50, 3 Backen (Eco) 1...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S) 349.1.12.008.1
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Un couvercle d'embrayage fraisé trsè stable pour le moteur Puch Maxi E50 avec un contour très sportif -Livré sans pipe de ventilation ni mécanisme de démarrage à la poussette - Couvercle non d'origine
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...