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Boitier électronique tuning BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike (Shimano 2020)

BadassBox
189.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Stock
En stock
Délai de livraison:
N° de l'article:
BA1208
GTIN/EAN:
4260475460457
MPN:
1208
Fabriquant:
BadassBox

Boitier débridage pour vélo électrique / VAE avec moteur Shimano et capteur Shimano intégré SM-DUE11
Encore plus robuste grâce à un composé de coulée spécial de l'industrie automobile. Nouveau design électronique pour encore plus d'autonomie avec une seule pile AAA.
 
Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.
 
L'assemblage nécessite une petite modification. Veuillez lire les instructions d'installation avant de commander!
Avant de commander, veuillez vérifier si le câble de votre capteur peut être suffisamment retiré de la patte pour que le capteur puisse être fixé à la base devant le disque de frein. Car ce n'est qu'à cette condition que le capteur peut être utilisé avec la badassBox.
 
Non autorisé dans le domaine de la Loi fédérale sur la circulation routière suisse (LCR) ! Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur / fabricant exclues
 
 
Attention, le boitier badassBox 4 Shimano 2020 n'est compatible avec votre vélo QUE si celle-ci possède le capteur Shimano SM-DUE11 (image de gauche) intégré dans la patte.
 
Si le capteur intégré ressemble à l'image de droite, il s'agit de l'ancien SM-DUE10 de Shimano. Pour celui-ci vous avez besoin du BadassBox 4 Shimano X-Set.
Si le capteur Shimano SM-DUE10 (photo de droite) est facilement accessible sur votre base, vous n'avez besoin que d'un boitier badassBox 4 Shimano 2019.
 
Net et précis :
 
La badassBox est fixée à la base du vélo électrique avec le capteur de vitesse vissé et supprime la limite de 25 km/h.
 
- Réglage du vélo électrique sans contact
- Boîtier protégé de conception mince
- Option de sécurisation sur le boîtier
- Technologie d'amélioration de champ brevetée
- Composé d'enrobage de l'industrie automobile
- Compatible avec les circuits électroniques (Di2)
- Double contrôle qualité
- Fabriqué en Allemagne
 
Installation :
 
 
Le capteur Shimano intégré est situé dans la zone de décrochage.
Pour accéder au capteur, vous devez retirer la roue arrière.
Trouvez la position du capteur intégré dans la patte de votre vélo électrique et desserrez les vis qui maintiennent le capteur en place.
 
 
Placez le capteur dans l'évidement prévu sur la badassBox.
 
 
Fixez le capteur à la badassBox avec la vis à tête cylindrique fournie (vous avez besoin d'une clé Allen de 2 mm [clé Allen] pour cela). Vous pouvez maintenant monter la badassBox avec le capteur sur la base à l'aide de serre-câbles (inclus dans la livraison).
 
Lors du montage initial, l'aimant de rayon fourni doit être installé à la place de l'aimant d'origine.
Cet imant à rayons fonctionne de la même manière que l'aimant d'origine sans la badassBox, mais est nécessaire pour la fonction avec notre renfort de champ breveté lorsque la badassBox est installée
 
 
Réinstallez la roue arrière et vissez l'aimant de rayon fourni sur un rayon de sorte que l'aimant soit face à la badassBox.
L'aimant à rayons doit être aligné à côté de la badassBox. Pour vérifier la position de l'aimant sur le vélo stationnaire, soulevez-le à l'arrière, tournez la roue arrière (pas les manivelles !) et laissez-le tourner. Faites attention au compteur de vitesse ou à l'application de votre vélo. La vitesse affichée doit être stable et chuter lentement lorsque la roue arrière tourne en roue libre.
Si l'aimant à rayons touche la badassBox, l'aimant à rayons doit être placé le plus près possible de la badassBox et tourné de 90°. Terminé... !
 
Fonctionnalité
 
Le boitier badassBox transmet un signal modifié sans contact, sans connexion électrique au moteur, sans interférer avec l'électronique ou le logiciel du moteur, afin de dépasser la limite de vitesse.
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir laborieusement le moteur. Il n'y a aucun risque de dommage. Si la badassBox est retirée et que le capteur Shimano est monté sur la base ou la situation d'installation d'origine dans la patte et que l'aimant de rayon est aligné avec celui-ci, le vélo électrique est restauré dans son état non tuning et donc légal.
 
Avec tous les avantages, une vitesse incorrecte et les valeurs qui en découlent sont affichées par principe. Nous recommandons l'utilisation d'appareils supplémentaires liés au GPS (téléphone portable, ordinateur de vélo, etc.) pour un enregistrement plus précis des données de conduite.
 
Spécifications techniques
 
Dimensions 61 x 39 x 18 mm
Poids badassBox 28 g
avec batterie 39g
Pile Pile AAA 1,5 V (CEI R03)
 
La livraison comprend les pièces suivantes :
 
un boitier badassBox 4 Shimano 2020
une housse badassBox 4
une pile AAA
 
 
Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware
Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.
Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.
 
Attention :
- La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique !
- L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc.
- L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo.
- L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls.
- Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.
 
Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues !
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Caractéristiques du produit

Type de moteur
Shimano E5000

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Boitier E-Bike SpeedBox 1.2 B.Tuning pour Bosch (Smart System + Rim Magnet) Vous pouvez connecter la Speedbox 1.2 B.Tuning pur Bosch à notre SpeedBox App .   Comment fonctionne la SpeedBox 1.2 pour Bosch?   Pour activer correctement toutes les fonctions de la SpeedBox, il est nécessaire, après avoir allumé le vélo électrique pour la première fois , d'entrer dans le menu et afficher la circonférence de la roue de votre vélo électrique.   Pour activer la SpeedBox 1.2, allumez brièvement la fonction WALK sur le boîtier de commande du vélo électrique (maintenez le bouton "-"). Ne pas effectuer en conduisant! La valeur 3.5 km/h (2.2 mph) s'affichera brièvement à l'écran de votre vélo électrique et à partir de ce moment vous pouvez rouler à une vitesse 35 km/h. La limite de vitesse initiale peut être modifiée à la limite de votre choix (jusqu'à 99 km/h), cependant pour minimiser le risque d'affichage d'un code d'erreur, nous recommandons de ne pas dépasser 35 km/h.   La SpeedBox 1.2 se désactive de la même manière - il faut allumer la fonction WALK de nouveau (tenir le bouton « - »). Ne pas effectuer en conduisant! Les 2.5 km/h (1.6 mph) s'afficheront à l'écran et la limite de vitesse de 25 km/h sera réactivée. Le vélo électrique fonctionne ensuite de la même manière qu'avant l'installation du kit.   Nous avons pensé aussi aux vélos qui n'ont la fonction WALK ni disponible, ni active. Dans ces cas, vous pouvez activer/désactiver la SpeedBox en basculant deux fois entre deux modes d'assistance,  dans l'ordre suivant: - + - +   Pour modifier la limite de vitesse maximale, basculez entre les modes du mode TURBO d'assistance de trois niveaux vers le bas, puis de trois niveaux vers le haut: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Ensuite, la limite de vitesse actuelle sera affichée à l'écran. Pour changer la vitesse maximale, appuyez brièvement sur de la fonction WALK (MARCHE) ou tournez la roue arrière de 360°. Chaque tour de la roue change la vitesse maximale. La valeur de 2.5 km/h affichée correspond à la limite de 25 km/h, 3.0 correspond à 30 km/h, 3.5 correspond à 35 km/h etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 15 secondes d'inactivité.   Important: Pour éviter la détection de tuning, ne retirez pas la batterie pendant le processus du « compte à rebours ».   Lorsque vous arrêtez votre vélo électrique, le processus de "compte à rebours" va commencé et il sera terminé quand la distance correcte parcourue s'affiche .   L'utilisation du vélo n'e pas limitée par le "compte à rebours" qui peut être interrompu en éteignant ou en démarrant le vélo.   Installation   Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux. Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec votre vélo, n'hésitez pas à vous adresser à notre équipe.   Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 10 km avant l'activation de la SpeedBox.   Important:   Branchez les connecteurs mâle - femelle de manière à ce que les rainures blanches soient face à face. Ne virez pas les connecteurs pendant le branchement!     Avertissement   - Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. - Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique. - Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant. - Nous vous recommendons de ne pas mettre à jour du logiciel de votre vélo électrique. Chaque mise à jour augmente le risque de détection de tuning. - Après avoir terminé la randonnée, laissez le vélo allumé, jusqu'à ce que la SpeedBox ne termine pas "le recalcule" (ce qui est manifesté à l'écran par le temps de trajet qui augmentera jusqu'à ce que la correcte distance parcourue s'affiche), afin de prévenir la détection de tuning dans votre vélo électrique. - Nous vous recommendons de ne pas dépasser la vitesse de 35 km/h.   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage. Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues ! ">Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.2 pour E-Bikes/Pedelecs avec moteur Bosch Génération 4 Smart System équipés d'un aimant placé sur la valve (Bosch Rim Magnet) Pour tous les écrans et moteurs avec Smart System   Vitesse maximum: Illim...
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