Lanceur de démarrage pour Puch E50 avec allumage HPI

Pour l'allumage à rupteur d'origine. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteurs/vis platinées en meme temps. Condensateur à visser pour divers vélomoteurs comme Puch Maxi S ou N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 5...

Indispensable pour rendre étanche le cable d'allumage sur le moteur 1 vitesse automatique E 50.

Câble de masse qui peut être utilisé de manière universelle. Idéal pour les allumages, les lampes, les phares, etc.   Ø des trous de fixation : 6,4 mm Longueur du câble : 16 cm

Rupteur vis platinée BOSCH tuning , sans cable Puch Sachs Linguet plus fort pour le haut régime et came/patin plus fort également Ce rupteur convient à de nombreux modèles de cyclomoteurs avec allumages Bosch / Ducati, qui ont été in...

Couvercle de volant d'allumage stylé avec logo Puch. Le couvercle n'est pas complètement fermé comme les originaux. Ainsi, plus d'air arrive à ton allumage et l'ensemble chauffe moins.   Convient aux allumages interne comme MVT, PVL, Selettra, H...

Ensemble pour réviser les allumages Bosch et Ducati, comme montés sur Puch, Sachs, Zündapp Belmondo et Kreidler..   Tous les articles sont des produits de qualité.   Le set contient :   1 x Fil de bougie Ø 5 x 450mm ...

Rotor PVL, type 923, cône 1:5

A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc.   Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc...   1 pièce.   Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm

Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...

Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche.   Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage :  90 mm   Cet allumage se monte sur les modèles suivants:...