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Reproduction du carburateur monté sur plusieurs cyclomoteurs Piaggio d'origine. Aucune augmentation de la performance. Les gicleurs sont des Dell'Orto 5mm voir le catalogue ou dans la recherche du site.
A l'unité ! Modèle 10mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
A l'unité ! Qualité supérieure Particularité de ce modèle, les oreilles sont nettement plus pratique et robuste avec ce système. Pour une paire commandez 2x. ATTENTION : seulement pour piston original, n'est pas compatible avec les piston ad...
Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce) Douille spéciale avec déport Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...
Les axes de pistons et disponible pour Axe Ø10 et Axe Ø12mm. Cinq différentes tailles disponibles: 12x33mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x31,5mm; 10x32mm und 10x38mm.
Piston de rechange "A" pour kit cylindre Malossi 75cc, fonte Ø46,5mm, cyclomoteurs Piaggio, Axe : 10mm Sont inclus : Piston A Segments (2pcs) Axe Circlips
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
A l'unité ! Modèle 10mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm. Diamètre maximal du piston l: 50mm...
Monter un ou plusieurs segments de piston sans rayer ou endommager le piston est toujours un défi. Pour ce faire cela rapidement et facilement, Buzzetti propose la pince à segments de piston
Kit cylindre Piaggio Ciao, SI, Boxer, cylindre Bravo avec un alésage de 41 mm. Un bon compromis pour tous ceux qui ne veulent du mieux, mais sans etre non plus trop puissant. Peut être monté sur le bloc moteur d'origine sans aucun réglage particulie...