Cylindre AKOA "Power Edition" Ø 40mm sans culasse, vélomoteurs Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH
Cylindre AKOA "Power Edition" Ø 40mm sans culasse, vélomoteurs Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH
Cylindre tuning de notre propre marque AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Une fois assemblé, ce cylindre de course de 40 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine.
Les détails suivants ont été ajustés pour ce cylindre:
- la fenêtre d'entrée a été agrandie afin d'obtenir de meilleurs temps de contrôle et un plus grand volume d'admission
- Trous de lubrification sur le piston vers l'axe de piston
- les surfaces intérieures du piston ont été fraisées pour le guidage propre du roulement de bielle
- la chemise de piston a été optimisée
- canaux de débordement plus grands et plus rationalisés
- les angles de conduits de transferts ont été ajustés
- l'angle et la proportion du conduit d'évacuation ont été ajustés
En raison du couple élevé, l'ensemble de course offre une bonne puissance supérieur sur les bas de mi régime.
L'ensemble du cylindre est en aluminium de haute qualité recouverte d'un revêtement Nikasil. Il en résulte un fonctionnement régulier, une émission de chaleur optimale et une longue durée de vie.
Toutes les surfaces d'étanchéité et de raccordement ont été usinées avec précision.
Les goujons fournis sont utilisés pour fixer la culasse (4 pièces M6x36) et le collecteur d'admission (2 pièces M6x27).
Les trous filetés en aluminium ne tolèrent pas les assemblages et démontages répétés.
Par conséquent, les goujons doivent être fermement collés dans le cylindre avec du Loctite. Nous vous recommandons d'utiliser ce produit pour cela: Colle à joints Loctite.
Afin d'obtenir toutes les performances du cylindre tuning, nous vous recommandons d'installer les accessoires de réglage spécialement développés pour ce cylindre.
- Carburateur 15 mm réf Bing: 34149
- Collecteur d'admission 15 mm réf.: 33651
- Kit de renfort ressorts d'embrayage réf. : SCT1157 ou SCT1156
- Filtre à air racing au look original Réf .: 34236
- Échappement de réglage 28 mm dans l'aspect d'origine réf. : 35122 ou SCT712
- Bougie d'allumage BR8HS réf.: 16404
- Jeu de gicleurs réf. : 33452
Si vous voulez le package complet, voici le numéro d'article : 34177
AKOA recommande une huile 2 temps entièrement synthétique
Attention : Pour les moteurs Sachs 503 ABL, le carter du moteur dans la zone de la jupe du cylindre doit être légèrement fraisée.
Idéal en combinaison avec la culasse Akoa parfaitement adaptée ou directement avec un kit de tuning complet.
Tu trouveras tout cela sous Accessoires / Variantes.
AKOA recommande une huile 2 temps partiellement synthétique
INFO : Pour les moteurs Sachs 503 ABL, il peut arriver dans de rares cas que le carter du moteur doive être légèrement poncé au niveau de la jupe du cylindre. Nous recommandons généralement d'essayer d'abord le cylindre à vide pour vérifier s'il n'y a pas quelque chose qui dépasse ou qui coince.
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