Bloque piston M14x1.25

Très pratique et indispensable pour demonter son allumage ou le vario par exemple. Pour cyclo, scooter, mécaboites.. A utiliser sans forcer !

Pour démonter l'embrayage des Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 et125/S/XL/XL2 sans rien abîmer et facilement   M26x1, M12mm filetage intérieur

Trous à outils spécifique en plastique gris   Dimensions : Hauteur totale : 180mm Largeur totale : 167mm Profondeur totale : 145mm   Numéro de série original Piaggio : 219383   Passe sur les modèles suiv...

Cette petite clé pratique que l'on a jamais sous la main au bon moment.. Indiqué par la plupart des moteur 2 temps

Vous avez besoin d'extracteurs de volant pour démonter le volant de l'alternateur. Malheureusement, RMS ne donne aucune information précise sur quel scooter a besoin de quel extracteur, notre allocation est basée sur l'expérience, il est préférable ...

Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye   L'ensemble comprend les outils s...

Cet outil  est essentiel pour fixer de manière professionnelle et propre les tubes monofentes d'origine avec un pli net sur le protège-jambes d'une Vespa.   Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 003590Y - 023590Y - 0023590

Pour graisser convenablement et facilement, voici un petit graisseur pour cable et gaine.

Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Brosse de rodage avec un grain de 180 et donc idéale pour le rodage fin des cylindres en fonte et alu.   Ce Flex Hon est serré dans un mandrin de perceuse par exemple. Le motif de rodage typique est créé par le mouvement classique de va-et-vient. ...