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Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...
Joint spi, simmer de dimension 17x35x7 mm Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm Résistant à la température jusqu'à 200 Convient par exemple aux véhicules suivants : ...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Découvrez l'allumage Malossi MHR TEAM II à rotor interne adaptable sur Minarelli AM6 / Derbi. L'allumage Malossi est un concentré des plus hautes technologies mise en oeuvre dans les compétitions de scooters et a été conçue dans l'optiqu...
Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'é...
Pour moteur Derbi avec balancier d'équilibrage, Derbi Euro2 EBE / EBS et Euro3 D50B0 sauf GPR et Aprilia RS4 (avec arbre d'équilibrage) ! L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son ...
- Système digital - Courbes préprogrammées, intensité garantie jusqu'à 20.000 trs/min - 2 courbes d'allumage au choix - Rotor interne de petit diamètre pour réduire l'inertie CDI: - digital - Petit, poids r&eacu...
Le régulateur de tension doit réguler les tension comme son nom l'indique. 12V DC Si le régulateur est défectueux, la batterie se vide rapidement et ne se recharge très mal et sur certains modèles des fonctions ne fonctionnent simplement plus. L...
Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.
Le régulateur de tension a pour tâche de faire passer la tension alternative de l'alternateur à la tension continue de 12 V. Si le contrôleur est défectueux, la batterie est constamment vide et ne se charge plus, et avec certains systèmes d'allum...