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Lubrifiant 4 temps semisynthétique pour motos tous terrain. La formulations remarquable de ce lubrifiant protège les groupes motopropulseurs des motos tout terrain. Ses additifs anticorrision en préservant les élément internes lors d'usage intermittent. Les es...
La batterie est livrée avec un emballage d'acide. ATTENTION: soyez prudent avec l'acide de la batterie !! L'acide de batterie est corrosif, toxique et dangereux! Veuillez toujours remplir avec la prudence nécessaire et uniquement avec des lunettes de sécurit...
De NGK nous livrons des connecteurs et des câbles qui sont vendus individuellement. Disponible en caoutchouc plastique ou hydrofuge. Connecteur d'allume-cigare NGK noir coudé à 90 ° Désignation du type: LB05EMH
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Jeu de brosse métallique (3pcs) Réalisée spécialement pour nettoyer les bougies sans abîmer l'électrode, mais peut servir de manière universelle... Poignée en plastique ergonomique
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Pour les allumages rotor interne et les kits poussés. Cette bougie haut de gamme fait partie du programme racing de NGK. Grâce à son type à résistance cette bougie est compatible avec les accessoires digitaux de chez KOSO par exemple.
Nous proposons des cosses de bougies d'allumage et des câbles NGK vendus séparément. Disponibles en plastique ou en caoutchouc hydrofuge. Cosse de bougie d'allumage NGK noire, coudée à 45°. Désignation du type : XD05F
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Cette brosse est idéale pour le décapage doux des bougies encrassées. Caractéristiques techniques de cette brosse : Matière : Fil laiton Utilisation : pour nettoyage des bougies d'allumage