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Silkolene

Huile 4-temps Silkolene Comp 4 XP 20W-50 1L

Silkolene
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N° de l'article: 21610
Disponibilité:
Huile 4-temps Silkolene Comp 4 XP 20W-50 1L
Huile 4-temps Silkolene Comp 4 XP 20W-50 1L
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  • Description des produits
Description des produits
Lubrifiant 4 temps semisynthétique pour motos tous terrain. La formulations remarquable de ce lubrifiant protège les groupes motopropulseurs des motos tout terrain. Ses additifs anticorrision en préservant les élément internes lors d'usage intermittent. Les esters synthétiques limitent l'usure et la friction sur toutes les surfaces de charge à hautes températures et lors des démarrages à froid.
 
Cette huile est particulièrement appropriée pour moteurs de grande taille avec un volume d'huile bas et une grande cylindrée, comme on en trouve chez KTM, Husqvarna et Husaberg par exemple. L'huile est conseillée pour moteurs avec grande consommation d'huile.
Apportez à votre moto un lubrifiant qui garanti les meilleures conditions préalables pour l'état de marche du moteur, l'engrenage et de l'embrayage.
 
Spécifications:
API SL / JASO MA2
 
Viscosité:
SAE 20W-50
 
Application:
- Moteurs de grande taille avec un volume d'huile bas et une grande cylindrée, comme on en trouve chez KTM, Husqvarna et Husaberg par exemple.
- Pour l'emploi sportive/ de compétition ainsi que de moteurs de série
- Pour moteurs avec consomation importante d'huile
- Motocross, Enduro, Supermoto
 
Les avantanges de la technologie XP:
 
11% d'économie d'essence
Vous utilisez moins d'essence sans aucune perte de performance. La technologie XP permet une combustion plus pure que des huiles comparables de la concurrence.
 
18% d'économie d'huile
Profitez d'une économie importante d'huile. A cause du film lubrifiant très stable cette formule ne permet pas seulement un degré d'efficacité plus haut, mais aussi des superbes caractéristiques pour le démarrage à froid.
 
3% D'accroissement du rendement
Plus de moment de rotation et puissance à raison de la réduction de friction interne au minimum. En plus l'usure du moteur à haute température ou en conditions froides est réduite.
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