Ici, nous pouvons vous proposer le collecteur d'admission RMS D=16/10 Vespa 50cc Special.
Diamètre entrée = 10mm, sortie 16mm, se monte sur carburateur d'origine.
V5A2T-V5B1T-V5B3T
type de carburateur. SHB 16.10
Diamètre 16mm
Connexion carburateur : 19.5mm
Véhicules compatibles pour cet article :
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC '63-'71
VESPA 50L 50V5A1T 2T AC '66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC '69-'83 -> 887655
VESPA 50 Spécial 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Spécial 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Spécial 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (D) ->72200
VESPA 50 Spécial Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: DEL00753
Carburateur Dell'Orto SHB comme mont sur la plupart des Vespa smallframe. Les carbus SHB existent de 16mm à 20mm. Les modèles SHB sont construits comme les Dell'orto SI et n'utilisent donc pas d'aiguille de boisseau. Les réglages sont relativement facile en s'occup...
Stock: En stockArticle No.: 35601
Produit d'étanchéité silicone - excellentes propriétés adhésives. Idéal sur cuivre et pour les applications présentant des jeux importants. Résistance aux températures élevées. Sans étiquetage ...
Stock: En stockArticle No.: 585592
Ampoule Soffitte SV8.5x35 pour Vespa. Ampoule temoin / voyant / ampoule : Tension : 12 volts Puissance : 5 watts Modèle : SV 8 Longueur totale avec pointe : 37 mm Cote d'insertion 34mm Extérieur : Ø 10,4 mm
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 251977
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 91507
Aiguille flottante originale Dell'Orto pour carburateur SI type. 4559X DELL'ORTO fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortimen...
Stock: En stockArticle No.: 91981
Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis. L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus. Raccordement du filtre à air : 61 mm ...
Stock: En stockArticle No.: 91983
Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa P80-150X / PX80-150E / P200E / P150S Longueur 175 mm, 10 nervures Convient également à Vespa 125 VNB2 - 6T / GT / GTR / Super / 150 VBA1T 97500 -> / VGLA1T 019284 -> / VGLB / VGL1 / GL / Sprint / S...
Stock: Pas en stockArticle No.: 251941
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 133863
Elément de filtre à air RMS Vespa Cosa 125 - 200cc en qualité OEM. Les filtres à air doivent être changés régulièrement, car les filtres à air chargés de particules ont un effet négatif sur les perfor...
Stock: En stockArticle No.: 525210
Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Y de durite d'essence
Stock: En stockArticle No.: 84952
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 40187
Le joint RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. RÉFÉRENCE D'ORIGINE: 194631 PIAGGIO VESPA FL 50 1990-1990 V5N1T PIAGGIO V...
Stock: En stockArticle No.: 84958
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal