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Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm  ...
Renforcée. Chambre à air cyclomoteur pour pneus de 2.50 à 2.75 x 17. Universellement adapté pour 2 1/2 et 2 3/4 x 17. Valve droite (auto-valve) Fabricant de qualité reconnue Hutchinson.
Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Recommandations : Pour dé...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm
Voici le 1er kit 50cc aluminium de chez AKOA. Qualitativement très bon et bénéficiant d'un prix très bien placé, il se trouve désormais en première ligne pour le choix de votre kit. Une exclusivité Scootertuning.ch ! Les propri&eac...
Kit cylindre 50cc adapté carter moteur catalysé Puch N50 (Monza) Puch Supermaxi LG1 et LG2 LG1. Il peut également être monté sur le Puch Maxi ou X30 meme si le carter X30/Maxi à des transfers plus petits Dans ce cas, le tuyau d'échappemen...
Le kit 38mm(50cc) de chez eurocilindro possède des transferts bien étudiés et une lumière d'échappement plus grosse que l'origine lui permettre d'obtenir de bon résultats. Comme l'origine il possède une admission rectangulaire débagu&eacut...
Un excellent kit de la maison Polini avec clapets de Peugeot 103 ! Cylindre le plus puissant pour Puch sans avoir à visser le boîtier. Avec alésage de 43,5 mm et admission à clapets. Les performances de ce 65 cm3 sont brutes jusqu'à 6,2 ch &ag...
Ce cylindre Power One est un milieu de gamme avec augmentation de la cylindrée. Ailettes de refroidissement légèrement plus grandes que l'origine. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité nickasil. Il est livré complet mais...
Ce que nou s pouvons vous proposer ici, c'est la solution la plus simple pour vous offrir des performances honorables, de la discrétion et un bon prix. Vous recevrez les composants suivants lors de la commande de cet ensemble : Kit cylindre comprenant la culasse ...
Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Le nouveau modèle est maintenant doté d'une meilleure finition, d'une conception en aluminium traité nicasil avec des ailettes semblables à&nbs...
A l'unité ! Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.
Ce cylindre possède des ailettes majorées pour améliorer le refroidissement (plus de longévité, plus de performances). Les performances sont au niveau du Athena 45mm et se place donc parmi les meilleurs kit 45mm.
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 45 mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble de course discret idéal, qui dure tr&...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm