Joint spi viton 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos

Convient pour véhicules divers comme par exemple Puch, Fantic Issimo ect

1x joint d'arbre à double lèvre avec la dimension 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17 mm Ø extérieur 35mm Largeur : 7 mm   Résistant à la température jusqu'à 200 °C   Con...

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Bielle de rechange de chez Top Racing, dimensions originale Puch Pour révision des vilebrequins type original en maneton 14mm   Cage : KBK 12x15x15 ; cage : KZK 14x18x10

Ensemble complet de révision du moteur pour le moteur Puch Z50 (manuel à 2 vitesses). L'ensemble comprend tous les roulements, joints d'huile et joints pour la révision du moteur. 1x roulement 15x35x11mm 6202 2 x roulements à épaule...

Rondelle de calage 17x24x0,3 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm   Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50  (ZA 50 seulement côt&e...

Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm   Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...

Vilebrequin masses pleine Rito modèles Puch X30 Velux. Ne convient pas pour Puch X30 NS / NL. Vilebrequin de bonne qualité et parfaitement ajusté qui a également fait ses preuves avec des cylindres bien poussés. Tous les alésages d'&eacute...

CIndispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèmes détruire complètement votre moteur !! Dimensi...

Vilebrequin racing haut de gamme adapté aux modèles Puch X30 Velux (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 NS / NL avec moteur refroidi par le vent de la route (sans turbine)   Un tel arbre spécial, qui a 1 mm de course en plus, fou...