Coussinet de bielle / piston 12mm Puch

Le premier vilebrequin Puch dans la gamme professionelle made by Schraner Racing Technologie, sélectionnée par Scooterama. Fabriqué en acier forgé avec bielle taillée masse, avec un trempage digne de ce nom. Cela garantit une qualité sans d&eacu...

Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi

Les roulements protégés (2Z ou ZZ) sont équipés de deux joints métalliques anti-poussière.   Ø extérieur : 40 mm Ø intérieur : 17 mm largeur : 12 mm Forme : ZZ avec deux rondelles de protection non ab...

Ce type de roulement C3 NR n'est plus produit par SKF. C'est pourquoi il a fallu reprendre un par un des normaux pour les modifier.   - Côté embrayage sur les moteurs Puch Maxi E50 - Testé avec succès sur les circuits - C3 = jeu augment&eacute...

Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur  tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur E50 (1 vitesse automatique) Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est pas t...

Roulement à billes 6203 MA - 17/40/12 avec cage laiton

AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...

comme 18302 mais C4

Vilebrequin racing du fabricant haute qualité TopRacing Course : 44.5mm Bielle 90mm   Vous désirez plus de moment de rotation et d`avantage de performance et ne voulez ou ne pouvez plus rien changer au cylindre, carburateur, pipe d`admission ou system d`amissi...

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...