Joint d'embase cylindre 3 transferts, vélomoteurs Peugeot 103

Joint culasse 40mm 50cc, vélomoteur Peugeot 103 Rechange au détail (1pce)

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Ici vous avez un kit cylindre en diamètre d'origine mais modèle français SPORT en piston mono segment et 3 transferts (le Suisse a 2 transferts) Il apporte une nette augmentation de la vitesse en comparaison avec le modèle Suisse et au modèle bi-segment. U...

Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...

Cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression.   Modèle en aluminium traité nikasil, piston mono-segment et culasse haute-compression (ici sans décompresseur).   Ce kit cylindre culasse Parmakit 80cc Alu ...

Pince pour clip de piston universelle (montage/démontage). Pour monter ou démonter vos clips de piston facilement et sans les abîmer. Longeur totale : 117mm

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Paire de segments fonte adaptés aux kits cylindres 40 mm pour cyclomoteurs Peugeot.   Diamètre : 40.00mm Epaisseur : 1,50 mm   Le contenu de la livraison correspond à une paire.

Kit cylindre Doppler ER1 Racing 50cc 40mm, vélomoteurs Peugeot 103 Balayage 5 transferts, échappement à booster (triple fenêtre), piston mono-segment, cylindre aluminium traité nickasil, ce cylindre est qualitativement supérieur au Airsal. I...

Très bon kit de chez Malossi ! Puissant il est recommandé de monter un carburateur de 15mm mini pour le refroidissement interne du cylindre. Bien sûr il fonctionne aussi avec le carbu original. Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sit...