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La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article. Chaîne de transmission renforcé...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
R2000 RS est un lubrifiant semi-synthétique de haute qualité pour moto 2 temps, destiné à un usage régulier. IPONE a sélectionné les meilleures bases synthétiques et additifs pour garantir la meilleure protection de votre moteur et un...
Lubrifiant 2 temps synthétique de compétition. lubrifiant idéal pour motos de compétition, utilisées en tout terrain. Réduit les frottements et lusure en conditions dutilisation extrêmes. Lubrifiant à combustion complète et &agr...
Huile de mélange haute performance entièrement synthétique pour ton cyclomoteur 2 temps, ton vélomoteur et ta moto. Huile mixte semi-synthétique 2 temps. A utiliser dans un rapport de mélange de 1:33 (3%). Pour un litre d'e...
Dans l'évolution historique entre les systèmes à deux temps et à quatre temps, le deux temps semble souffrir le plus à long terme, principalement parce que l'aspect environnemental semble insoluble. La combustion est moins optimale avec un d...
Graisse haute température de marque RSM Livré dans un emballage en aluminium, une fois ouvert il sera difficile à refermer. Prévoir un pot ou un clip pour bien le refermer Quantité contenue : 15gr Idéal pour les ro...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier
Stroke 2 R 100 % synthèse de compétition pour moteurs de course. STROKE 2 R issu de la compétition pour les moteurs 2 temps, cross, enduro, trial et vitesse. Avantages : - Très fort pouvoir lubrifiant - Pas de dépôt. ...
Lubrifiant pour chaînes blanc. Spécialement pour la conduite de motocyclettes sur route. Vérifié pour joints toriques et joints en X. Film lubrifiant extrêmement résistant aux hautes pressions et extrêmement adhérent. ...
Un lubrifiant général pour les pièces mécaniques fonctionnant entre -25 ° C et + 120 ° C, avec un point de chute de + 180 ° C. Il ne goutte pas, ne forme pas de... Graisse universelle pratique qui peut être utilisée da...
Idéale pour la lubrification de paliers, roulements de roue, articulations et jeux de direction. Graisse jaune fluorescente à base de calcium aux performances lubrifiantes remarquables et durables. MOTOREX BIKE GREASE est une graisse hautement hydrofuge et extr...
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Lubrifiant spécial fabriqué à base d'huiles végétales de première qualité. Un colorant rouge a été incorporé pour l'identification. Maintient son uniformité même à températures élev...