Circlips de piston renforcé Ø 10mm, universel et piston original Piaggio Ciao

Piston de rechange compl. avec axe de piston, segments de piston et clips.

Piston complet 38.2mm ae 12mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

Bielle complète Axe 10mm Piaggio Ciao / Si rechange origine   Restant de stock origine piaggio Votre  bielle est tordue ou le roulement est défectueux ? Alors vous avez exactement besoin de ce kit de réparation de bielle.   Cela comprend l...

A l'unité ! Qualité supérieure Particularité de ce modèle, les oreilles sont nettement plus pratique et robuste avec ce système. Pour une paire commandez 2x.

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 1.5 mm Pour piston original des modèles catalysés   Au détail (1pcs)

Au détail. 1pcs   Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble.   Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...

2 Roulements de vilebrequin pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi standard avec cage en acier, 15x35x11 mm   passe pour:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 ...

Rondelle de butée (fiction) bielle Piaggio   Rondelle de butée qui se place à gauche et à droite de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio.   Vous pouvez trouver les roulements de bielle ci-dessous dans les access...