Zylinderkits

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

Culasse en alu pour tous les kits Piaggio Bravo, Piaggio Si en 46 - 46,5 mm. La culasse demande un décompresseur original. (non fourni) Voir dans les accessoires

Culasse en alu pour tous les kits Piaggio SI en 43mm. La culasse comprend un décompresseur.

Culasse Ø 47mm en alu pour les kits Malossi BIG DEPSpour Piaggio SI.   Attent: La culasse comprend un décompresseur Malossi réf: 24028 !!

Culasse pour les kit 43mm 65cc en version éco. Finition médocre mais le prix est un atout. Idéale en alternative pour les petits budgets.

Culasse 42mm Racing avec chambre de combustion hémisphérique et bougie centré. Passe pour kits 60cc Pinasco vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, ect.

Culasse 46mm Racing avec chambre de combustion hémisphérique et bougie centré. Passe pour kits 75cc Pinasco vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, ect.

Culasse 42mm Passe pour kits 60cc Pinasco vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, ect.

Developpé chez Polini pour kit cylindre 38.4mm jusqu'a 43mm. Le diamètre de chambre de combustion extérieur effectif est 42mm. La culasse possède des ailettes supplémentaires des 2 cotés plus une entrée d'air en bas, lesquelles amé...

Cylindre de rechange nu pour le moteur Simonini 4P 100cc réf 10290   Le cylindre est fourni sans piston, sans culasse ni kit joints. Rechange originale Simonini

Cylindre de rechange nu pour le moteur Simonini 4P 100cc réf 10290   Le cylindre est fourni sans piston, sans culasse ni kit joints. Rechange originale Simonini

Très bon kit eurocilindro (Athena) en alu, puissant et résistant. Dispo en axe de 10 ou 12mm. Pour tous les cyclos Piaggio. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Très bon kit eurocilindro (Athena) en alu, puissant et résistant. Dispo en axe de 10 ou 12mm. Pour tous les cyclos Piaggio. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Disponible en axe de piston 10 ou 12mm. (ici 12mm) Athena produit des cylindre sen alu des très bonne qualité. Les performances sont supérieures à l'origine et ce sans augmentation de cylindrée. S'accorde avec les composants originaux ou id&eacute...

Disponible en axe de piston 10 ou 12mm Athena produit des cylindre sen alu des très bonne qualité. Les performances sont supérieures à l'origine et ce sans augmentation de cylindrée. S'accorde avec les composants originaux ou idéalement en ...

Athena produit de très bons cylindres tant niveau performances que qualité. Le 46mm Piaggio Ciao ne déroge pas à la règle. En aluminium traité nicasil pour une très bonne durée de vie. Attention axe de 10mm, contrôle...

Athena produit de très bons cylindres tant niveau performances que qualité. Le 46mm Piaggio Ciao ne déroge pas à la règle. En aluminium traité nicasil pour une très bonne durée de vie. Attention axe de 12mm, contrôle...

Kit cylindre Piaggio Ciao, SI, Boxer, cylindre Bravo avec un alésage de 41 mm.   Un bon compromis pour tous ceux qui ne veulent du mieux, mais sans etre non plus trop puissant. Peut être monté sur le bloc moteur d'origine sans aucun réglage particulie...