Pièces de rechange guidon et cablage de transmission

Poignée frein/embrayge "old school" gauche grise, alu injecté (arrondie) Poignée de frein à l'ancienne, très proche de la poignée d'origine. Le levier de frein est en fonte d'aluminium. Bien sûr, il peut également êtr...

Avec filetage pour contacteurs de frein (feu STOP). Les contacteurs de frein adaptés possède la référence 140683 Pour les anciens modèles avec fourche colorée. (commodo et poignée en deux parties)

Universel pour le coté gauche des vélomoteurs. Montage également universel. Pour le montage vous avez besoin des articles suivants :   Cable acier: Art.Nr. 017700 cable de frein Art.Nr. 017710 cable de decompresseur Piaggio Ciao/SI Art.Nr. 01771...

Poignée en caoutchouc d'origine Magura pour le côté gauche du guidon 22 mm de diamètre intérieur.

1 pce. Reproduction d'une housse de poignée Magura pour le guidon.   Poignées de guidon :   Diamètre intérieur : 21 mm Extérieur : 34 mm Longueur totale : 98 mm   Lors du montage, il est important que les rev&...

1 pce. Reproduction d'une housse de poignée Magura pour le guidon.   Poignées de guidon :   Diamètre intérieur. 23 mm Extérieur : 34 mm Longueur totale : 98 mm   Lors du montage, il est important que les rev&e...

Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles.

Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles.

Attention !!! Livrée à l'unité (1pce) Poignée caoutchouc de guidon originales pour poignée de gaz (droite) ou commodo de changement de vitesse (gauche). Diamètre intérieur 24mm

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles. Poignées de grand diamètre, donc les poignées sont confortables à tenir. Poignées caout...

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Modèle en alu pour fixer les guidons standard de 22mm

Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons.   Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Le matériau a &...

Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons.   Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Un joli dét...

Pour la poignée Magura originale