Pièces de rechange roue à rayons avant et arrière

Cerceau de jante vide chromé, 36 trous,  1.20 x 17"  (largeur 37mm), pour roue à rayons Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17'' pouces Super qualité   Dimensions de la jante : 17" ...

Cerceau de jante vide chromé, 1.20 x 17"  largeur 46mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17" pouces Super qualité   Dimensions jante : 17 x 1,2 Diam...

Cerceau de jante chromé ! convient aux cyclomoteurs avec roues de 17 pouces.   Super qualité du fabricant de jantes Italcerchio   Dimensions de la jante : 17" x 1,20" Diamètre nominal (A) : 428,6 mm Largeur hors tout extérieur (B) : ...

Cerceau de jante vide chromé, 1.60 x 17"  largeur 59.5mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17'' pouces Super qualité   Largeur extérieur de la jan...

Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...

Cône / siège pour bille M11x1mm adaptable sur diverses roues de vélomoteurs avec moyeu   Filetage : M11x1 Chemin de bille  3/16" Diamètre de bille : Ø 4,76mm

Cône de roulement de roue doté d'un cône M12 x 1 mm qui s'adapte à de nombreux modèles de cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos.   Dimensions:   Taille de la clé : 18 mm Hauteur : 14 mm Ø extérieu...

Version acier chromé Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et sur la majorité des vélomoteurs avec moyeu Leleu. Rapport original version CH des Puch Maxi N + S (sauf Supermaxi)   La couronne est très importante dans le rôle de la transmis...

Pignon galvanisé pour Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et convient à tous les cyclomoteurs avec moyeu de roue de la marque Leleu. Rapport de transmission originale Puch Maxi N + S Suisse (sauf Supermaxi)   Diamètre intérieur du pignon...

Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...

Pour divers vélomoteurs avec roue avant/moyeu Leleu   Extérieur Ø: 29.02 mm intérieur Ø: 25.37 mm Hauteur de la cuvette : 10.70 mm   Chemin de bille idéal pour taille de bille :  3/16"  

Contre-écrou (écrou d'axe) ou écrou de roue pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Ecrou court pour les situations spéciales   Filetage : MF 12x1 mm Épaisseur : 5,9 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Mati&...

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Écrou de roue pour divers axes de roue avec M11 x 1 mm pour le blocage du cône de roulement.   Taille de clé : 17 mm Épaisseur : 4 mm

En acier zingué pour divers axe de roue en M12x1. Au détail. 1pcs.   Filetage : M12x1 Taille de clé : 17 mm Hauteur : 8 mm

Ecrou de roue M11x1mm chromé, divers vélomoteurs Ecrou borgne M11 x 1 pour divers axe de roue   - Taille de clé : 17 mm - Longueur : 22 mm - Profondeur du filetage : 19 mm   Prix au détail   Acier chromé, supe...