Pièces de rechange pour roue arrière type TORPEDO

Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo. Pignon 16 dents pour actionner la pédale de frein La roue dentée est plate (comme origine)   Super qualité, fabriqué en Suisse

Couronne 18 dents pour roue avec frein arrière type Torpedo Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo.

Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo.

Couronne 32 dents a souder, vélomoteurs Sachs avec frein torpedo Pignon spécialement conçu avec 32 dents et convient parfaitement aux vieilles roues sur lesquelles le pignon était soudé. Convient pour divers anciens modèles Sachs. Bien sûr...

Couronne 34 dents a souder, vélomoteurs Sachs avec frein torpedo Pignon spécialement conçu avec 34 dents et convient parfaitement aux vieilles roues sur lesquelles le pignon était soudé. Convient pour divers anciens modèles Sachs. Bien sûr...

Couronne 40 dents a souder, vélomoteurs Sachs avec frein torpedo Pignon spécialement conçu avec 40 dents et convient parfaitement aux vieilles roues sur lesquelles le pignon était soudé. Convient pour divers anciens modèles Sachs. Bien sûr...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Un petit couronne (moins de dents) donne plus de vitesse maximale mais mois de pêche, tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la pêche mais diminue la vitesse maximale Atte...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Coquille de roulement Ø 31mm qui s'adapte au moyeu de roue V 901. Au détail 1pce. Fabriqué en Suisse. La plus haute qualité !   Ø extérieur : 31 mm Largeur : 9.85 mm   Numéro de pièce de rec...

Coquille de roulement Ø 34.8 mm qui s'adapte au moyeu de roue V 90 VE (V90VE) Au détail 1pce. Fabriqué en Suisse. La plus haute qualité !   Ø extérieur : 34.8 mm Largeur : 9.5 mm   Numéro de pi&egr...

Pour divers vélomoteurs avec roue avant/moyeu Leleu   Extérieur Ø: 29.02 mm intérieur Ø: 25.37 mm Hauteur de la cuvette : 10.70 mm   Chemin de bille idéal pour taille de bille :  3/16"  

Manchon adaptateur qui peut être inséré en vue de passer à des roulements à billes 6201. Moyeu Grimeca et Snowflake   Dimensions: Ø extérieur : 35.3 mm Ø intérieur : 30.8 mm Hauteur : 15 mm

Cuvette de roulement pour roue libre de pédalier. Pour divers moyeux coulés, contrôlez vos dimensions avant de commander.   Diamètre de la fixation : 41 mm Diamètre extérieur : 45,4 mm Hauteur : 14,1 mm