Filtre à air type rechange origine, moto 50cc Beta RR / CPI SM-MX

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm inclinée de 5°. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par...

Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...

Pour montage rigide. Comme montée sur certains moteur Minarelli AM6   Ø 24 mm Ø 19 mm

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Manchon souple d'admission Polini, Ø 25/28,5mm Pour adapter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm ainsi que les Dell'Orto PHVB 22mm. Haute qualité.   Dimensions:   Diamètre 1 intérieur : 25mm Diamètre 2 int&e...

Pipe d'admission Top Performances 360°, carbus VHST/PWK, moto 50cc avec moteur AM6 ou Derbi Pipe rotative à 360°, flux optimisé. Le manchon souple et très durable même avec les essences sans plomb. Son système de trous oblong permet de l'ad...

Pipe rotative à 360°, flux optimisé. Le manchon soupl et très durable même avec les essences sans plomb. Son système de trous oblong permet de l'adapter sur AM6 et DERBI.   Connexion: 25.5mm pour carbu Dell'Orto PHBG ou Polini CP (sauf...

Réputées pour leurs qualité et leur bonnes performances, les clapets Malossi MHR sont aussi livrables en kit. Ici le modèle pour les carburateurs VHST-PWK