Vario & Getriebeteile

X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande résistan...

Courroie Polini Aramid, moteur scooter Morini-Aprilia / Suzuki 50cc (Di-Tech, Katana..) / Aerox 100cc Special Peux avec modification du correcteur et vario grande plage s'adapter sur le moteur Minarelli 100cc 2T, Nous constulter sur ce cas   Très bon grip et très ...

Courroie TOP Performances  Aprilia/Morini/Suzuki, Aprilia SR 2000 Replica7Di tech/Katana à partir de 99

Un des embrayage les plus connus. Régable en tension des ressorts et position de ceux-ci. Très robuste, d'une qualité excellente, mais des réglages compliqués a effectuer et une conception qui commence vraiment a dater.

Embrayage de rechange de chez Malossi sans possibilité de réglage hormis le changement de ressorts.

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

Le premier embayage de chez Polini n'en reste pas moins un des leader même à l'heure actuelle ! Livré avec : 1 jeu de ressorts de dureté différente. Attention : contrôlez votre cloche avant de commander !

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Ressorts d'embrayage Fly / Delta Clutch, plus durs permettent la fermeture de l'embrayage à hauts régimes, c'est à dire, lorsque le moteur développe plus de puissance. Il en résulte une meilleure accélération. Le Kit comprend 3 jeux de ...

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Pour embrayage d'origine D.107mm avec 3 ressorts. L'idéal avec un pot de détente (Akoa/Tecno Evo, Ninja, Yasuni etc..)ou type origine libéré (Akoa/Tecno, Silent pro, Touring etc..) Livraison : 3 jeu de 3 ressorts

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Ressort spécialement prévus pour les embrayages Malossi. Rouge = Ø 2mm Bleu = Ø 2,1mm Noir = Ø 2,2mm   APRILIA: Scarabeo 100 2-t   Selon votre puissance moteur vous devrez changer les ressorts. ...

Set intéressant de chez Motoforce !   Mou = noires Mi-durs= blancs Durs= bleus Attention: passent seulement sur les embrayages diamètre 107mm !!!

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...