Eclairage et électrique

Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).

Relais monté dans les MBKNitro/Yamaha Aerox dès 2003. Egalement universel 12V vélomoteurs, scooter, moto, quad etc.... Montage Facile. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à...

Ohm identique à l'origine. Remplace l'ancien en un clin d'oeil.

Kit d'ampoules orange chromées (4pcs), 4 x 12V 10W, Socle BA15S Ces ampoules de clignotant chromées sont particulièrement efficace en combinaison avec des cabochons noirs ou transparents.

Modèle original donc 100% légal sur la voie publique. Fixation avec une vis

Modèle original donc 100% légal sur la voie publique. Fixation avec une vis

Verres indicateurs d'origine. 100% parfait et légal.   Remplacement d'origine avant droit   Remplacement des clignotants d'origine avec le numéro OEM du fabricant. 5BR-H3322-00.

Verres indicateurs d'origine. 100% légal sur la voie publique   Remplacement d'origine avant gauche   Remplacement des clignotants d'origine avec le numéro OEM du fabricant 5BR-H3312-00

Rechange pour de nombreux modèles de scooter. Cette vitre de phare arrière passe sur tous les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI Aragon 50 CPI Hussar 50 CPI O...

Vitre rouge d'origine. Economique.   Le réservoir passe sur les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI Aragon 50 CPI Hussar 50 CPI Oliver CPI Oliver C...