Vario & Getriebeteile

Joue fixe de chez Stage6. Bonne alternative à l'origine.

Stage6 nous propose ici une poulie en aluminium fraisé CNC avec un angle de flanc optimisé. Avant d'arriver à cette version finale, il y a eu une douzaine de versions testée pour obtenir un angle optimal. Les ailettes de refroidissements ont ét&eacute...

Pour moteur Peugeot verticaux et horizontaux. Pour remplacer votre correcteur d'origine usé ou cassé, vous pouvez monter ce modèle très bon marché en tout simplicité. Caractéristiques identique au groupe arrière original en qualit&...

Kit variateur complet Replay Black edition, scooter Peugeot/Honda 50cc 2T Bon variateur de rechange pour un super prix et des performances supérieures à l'origine ! Fournis avec galets 16x13mm, joue fixe (poulie ventilée), ressort de poussée, bride de vi...

Kit variation MOTOFORCE Racing V2, HONDA / PEUGEOT / KYMCO 50cc Cette version améliorée procure des accélérations plus franches et fortes que le modèle original et on note même une augmentation de vitesse de l'ordre de 5-10 km/h. La livrais...

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Ressort spécialement prévus pour les embrayages Malossi. Rouge = Ø 2mm Bleu = Ø 2,1mm Noir = Ø 2,2mm   APRILIA: Scarabeo 100 2-t   Selon votre puissance moteur vous devrez changer les ressorts. ...

Set intéressant de chez Motoforce !   Mou = noires Mi-durs= blancs Durs= bleus Attention: passent seulement sur les embrayages diamètre 107mm !!!

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Ils réajustent le moment d'accroche de l'embrayage.   KYMCO: Agility 125 4T für Delta-Clutch Movie XL 125 4T für Delta-Clutch Super 8 125 4T für Delta-Clutch   MALAGUTI: Centro/Blog 125 i.e. 4T Centro/Blog 160 i.e. 4T &nbs...

Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augment...

Variateur complet MOTOFORCE Racing, scooter 50cc HONDA / PEUGEOT / KYMCO (galets livrés 16x13mm : 7.5-8.5gr) Motoforce est le leader des variateur sportif bon marché. Les performances sont à la hauteur et en action cela procure de meilleures accél&eacute...

Variateur MALOSSI Multivar, Peugeot vertical. Malossi propose le traditionnel variateur Multivar. Très robuste, la plage est aussi améliorée pour obtenir un meilleur rendement. Les galets reste en 16x13mm.   Pour les moteurs Peugeot verticaux qui &eacut...

Stage6 produit des excellentes pièces sportives pour les scooter 50cc. Ce variateur est développé pour des moteurs de 50cc à 70cc sport. La plage d'utilisation est doté d'un traitement qui permet une résistance accrue et moins de frottement...