Zylinderkits

Toujours à la recherche d'innovation dans le monde du 50cc, Polini propose ici son carter moteur P.R.E. 100cc 100% Made in Italy.   Le carter moteur est ici moulé sur la base d'un carter moteur Piaggio court, modèle le plus utilisé en Polini Cup. En...

Toujours à la recherche d'innovation dans le monde du 50cc, Polini propose ici son carter moteur P.R.E. 70cc 100% Made in Italy.   Le carter moteur est ici moulé sur la base d'un carter moteur Piaggio court, modèle le plus utilisé en Polini Cup. En ...

Kit 2Fast 70cc Piaggio 50 LC

Kit Airsal Alu Sport 50cc Piaggio/Gilera H20

Le kit le plus puissant de chez Airsal de la serie T6. Echappement à barrette, piston Mahle mono segment, cylindre traité nickasil... Avec un carbu jusqu'à 19mm et un échappement type Yasuni R, STAGE6 Racing.. Il peut atteindre les 12 ch pour les meilleu...

Nous vous proposons ici le kit cylindre culasse Stage6 Streetrace fonte 50cc Piaggio NRG / Gilera Runner, à un tarif préférentiel !   Cet ensemble cylindre culasse Stage6 Streetrace fonte 50cc contient les pièces détachées suivantes : ...

Version amélioré du kit Polini fonte, vraiment idéal pour une utilisation fréquente et très résistant, ce cylindre se situe parmis les meilleurs cylindres en fonte. Sa puissance varie de 10 à 13cv suivant le moteur. Le kit est livré a...

Kit cylindre 47,6mm 70cc Polini GP (carter Malossi et carter Polini P.R.E) Le nouveau cylindre qui équipe les scooter d'usine Polini et ceux des Team officiels. Avec les composants adaptés ce cylindre peut atteindre les 24-26cv !! Balayage type GP à 5 tran...

Kit cylindre 50mm 100cc Polini GP carter malossi et carter Polini P.R.E Alésagexcourse : 50x50mm Le nouveau cylindre qui équipe les scooter d'usine Polini et ceux des Team officiels. Avec les composants adaptés ce cylindre peut atteindre les 30-34cv !! Bala...

Le cylindre Motoforce alu 50cc remplace les cylindres Olympia, sensiblement plus chers et de qualité inférieure. Nous vous proposons ainsi un cylindre de rechange avantageux avec de meilleures performances. La finition n'atteint peut être pas Polini, Malossi et autre...

Voici le dernier né des kits cylindres 70cc High End du très renommé motoriste Italien Polini. Baptisée Evolution 2010, cette nouvelle série change radicalement par rapport à la précédente et ce sur de nombreux points. Techniquement, ...

Kit cylindre High End Evolution 94cc de chez Polini Motori. Baptisée Evolution 94cc, cette nouvelle série change radicalement par rapport à la précédente et ce sur de nombreux points. Techniquement, le cylindre est un 6 transferts en aluminium (trait&eacu...

Kit cylindre TOP Performances Due Plus Racing 70cc Piaggio H2o/LC (culot de bougie long)

S'amuser sans complications   (6 transferts - piston à 2 segments)   Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton scooter la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de s...

Ø=47,6mm pour vilebrequin course Standard et bielle 85mm   Le groupe thermique plus puissant jamais produit par Malossi. Cylindrée élevée, design bridé, uniquement pour les scooters refroidis par liquide (7 transferts et barrette d'échappe...

Ø=52mm pour vilebrequin course 44mm et bielle 90mm   Le groupe thermique plus puissant jamais produit par Malossi. Cylindrée élevée, design bridé, uniquement pour les scooters refroidis par liquide (7 transferts et barrette d'échappement -...

Voilà le fameux kit "usine" de chez Malossi ! Il s'agit d'un MHR 7T 47.6mm entièrement préparé à l'usine. Il peut se comparé au 2 fast dans la manière dont il est usiné, mais peut être même en mieux fini !! Il s'ad...

Les nouveaux groupes thermiques BIG BORE Ø 50, course 39,2 - 39,3 et 44, étudiés pour les moteurs Minarelli et Piaggio ont pris forme de la technologie de fameux groupes thermiques avec 7 transferts M.H.R. Trofeo Malossi Scooter. Tous les pilotes, enthousiastes pou...