Kit carburateur 16mm à clapets, VESPA PK50

Vespa PX 125 2011 ->   (R.O. 486942)

Filtre à air Polini Racing au look carbone subtil. A l'intérieur de la boîte à air noire se trouve le filtre en mousse. Pour l'entretenir ou le remplacer facilement, la boîte s'ouvre avec une seule vis centrale. Grâce aux tubes/bouchons d...

Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa GS 160-180 L'article convient aux modèles Vespa suivants :   Vespa 160 GS VSB1-2T Vespa 180 SS Super Sport VSC1T   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 077628

Filtre à air Dell'Orto SI Vespa PX / Sprint de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 285352   Dimensions: L...

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Diamètre : 9mm Pour tuyau/durite d'essence de 7 à 9mm

Produit nettoyant pour carburateur et injection. Les solvants agissent en synergie pour éliminer les dépôts à l'intérieur et à l'extérieur du carburateur, pour un fonctionnement plus doux, plus régulier et de meilleures performanc...

Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet Malossi.   Uniquement pour Vespa PX 125.

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Polini est sans aucun doute l'un des principaux fabricants dans le secteur du tuning 50cc. Polini est également à l'avant-garde en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne. Cylindres, échappements, carburateurs, vile...