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La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...
Pour remplacer la pièce originale défectueuse Inclus 3 vis de fixation et butée Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.2.24.006.1 / 349.3.24.006.1
Piston de rechange numéro 1 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 11 Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,955 mm Hauteur de compression : 24,0 ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Echappement discret avec augmentation des performances sur les bas et mi-régimes. Niveau sonore proche de l'origine Passe sur les modèles suivants : LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe 125  ...
Polini est le premier spécialiste du domaine à proposer un pot pour les LML 125 et 150cc 4T à carburateur. Complètement redessiné cette version libre donne une augmentation des performances très intéressante en combinaison du kit et...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 15m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante. Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6
Les produits presto constituent la solution de réparation idéale et proposent ainsi une gamme la plus complète possible d'un seul fournisseur pour la préparation avant mise en peinture, la protection des dessous de caisse, le nettoyage, la protection et l'entretien a...
Nous pouvons vous proposer des joints d'échappement de haute qualité pour tous les systèmes d'échappement originaux et sportifs courants. Le joint de collecteur convient à la Vespa PK125, PK125XL. Dimensions : pour goujon de 6 mm - 54.5 mm...
Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...