Commutateur gauche noir, côté boutons, Yamaha Aerox / MBK Nitro 1ère version

Modèle original donc 100% légal sur la voie publique. Fixation avec une vis

Athena propose la plus large gamme de joints de moteur de rechange sur le marché et a plus de 40 ans d'expérience dans le domaine. Les kits de joints Athena sont entièrement conçus en Italie avec une solide base de savoir-faire interne. Chaque pièce est r&eacu...

Pas cher en comparaison avec la pièce Yamaha d'origine. Idéale pour les peintures perso dans sa version apprêtée. En plastique ABS. Se fixe sur les emplacements d'origine.   Couleur : look carbone Yamaha Aerox / MBK Nitro jusqu'à 20...

Boîtier d'allumage Malossi variable, sans limitation de tours avec antiflic. Ce boitier peut etre "bridé" a un régime stable pour limiter la vitesse. La bride peut etre activée par un simple interrupteur ! Passe pour :   MBK Bosster roue de 12 50...

Passage de roue arrière du fabricant français d'optiques BCD. La série extrême est une série visuellement repensée des passages de roue arrière déjà très ingénieux de BCD. Vous pouvez donner à votre ...

Pour affiner au maximum le look de votre scooter jusque dans les moindres détails, bien sûr, les vis adéquates ne devraient pas manquer! Disponible en 4 couleurs. Des vis en plastique, des vis à six pans creux et des rondelles sont incluses, notamment des vis...

Passage de roue de de chez le spécialiste Français du tuning BCD. Le style GP par excellence. Légères modifications a apporter pour le monter. Celui-ci est la première version qui a fait connaître BCD

Enfin un bas de caisse complet bien moins cher que l'origine ! En plus celui-ci possède une ouverture spécialement prévue pour monter une béquille latérale sans modifications comme le bas de caisse d'origine ! Ne passe pas l'Aerox NS !!   ...

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.   Installé d'origine sur les modèle suivants:   APRILIA: SCARABEO 100 2T   BENELLI: K2 100 2T   ITALJET: MILLEN...

Marche pied centale avec coffre à batterie pour les Aerox/Nitro 50/100. Pour redonner un aspect neuf, il n'y a rien de plus facile que l'interchanger ! Le tarif est très bon marché en comparaison avec l'origine.