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Extracteur de palier de pédalier qui convient pour extraire les roulements, les douilles ou les manchons d'un trou borgne. Cela signifie que le coussinet ne peut pas être éjecté d'un côté. Pour cela, il faut un tel extracteur. On prend ...
Joint de demi carter moteur, Franco Morini M1- M101 (Fifty Top, Massimo California..) Joint entre les carter moteur centraux. Joint neuf d'un ancien stock usine.
Livré au détail. Idéal pour obtenir une bonne étanchéité.Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massimo California, Fifty Top Malaguti ....... Espacement des trous : 44 mm.
Roulements et simmer/joint spy en kit pour les moteurs Franco Morini M1/T5. Idéal pour réviser son bas moteur à moindre coût. Livraison : 2x Roulement à billes 6203 C4 (40/17/12) 2x Joint spy/simmer 17/35/7mm, do...
Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien). Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que : Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...
Engrenage de transmission, vélomoteur Alpa Chopper (moteur Franco Morini T5 / T1) Pour les moteurs de vélomoteurs Franco Morini T5 et T1. Gros pignon : 64 dents Petit pignon : 16 dents Pièce neuf d'un ancien reste de stock usine.
Pour version avec allumage électronique. Voici une pièce qui défie tous les vilebrequins du marché confondus (on ne trouve actuellement que du low cost malgré ce que certaines marques laissent penser) On remarque immédiatement que les usinages s...
Pignon pour moteurs Franco Morini M1 / / T5-CH. NOS (nouveau stock ancien). Nouveau pignon avec 13 dents de l'ancien stock. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: ⦁ Cristal Massimo ⦁ Lambretta ⦁...
Variateur Krsitall Massimo California / Bora Kit variateur pour modèles Massimo California et Alpha Bora (Morini). Convient aux modèles California avec la désignation : RV50 Convient aux modèles Alpha Bora avec la désignation ...