Engrenage primaire, moteur vélomoteurs Franco Morini T1 / T5 / M1

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Malossi produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.

Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Douille anti-friction pour la cloche d'embraage des moteurs vélomoteurs Franco Morini Super qualité, fabriqué en Suisse   Dimensions : 15x18x19mm

Dimensions Ø 21,2 x 13,1mm pour les vélomoteurs équipés du moteur Franco Morini

Joint d'amission Morini M1 / ​​ Très important de changer le joint a chaque démontage   Convient aux modèles équipés d'un moteur Morini M1 ou T5, comme l'Alpa Chopper.   Dimensions:   Distance du trou cen...

Vilebrequin d'origine NOS pour moteurs Franco Morini M1. Neuf provenant d'un ancien stock usine   Produits d'origine. Pas de réplique.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pi...

Pour le moteur Franco Morini M1, comme par exemple chez Alpa Chopper.   Piston de rechange Alpha Chooper avec 2 segments.   Dimensions :   Diamètre du piston: 38.9mm Diamètre axe de piston: 12mm Hauteur du piston: 52mm   ...

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503 AB, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et prése...

Neuf provenant d'un ancien stock usine Clip arrêt plateau embrayagemoteur Franco Morini T1 / T5 / M1.   Pièce NOS origine usine   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1