Bobine d'allumage HT, PUCH MANET

Allumage rotor interne HPI 12V avec lumière, vélomoteurs Puch 2ème version. Le plateau d'ancrage pour l'adaptation au carter fait 90mm.   Allumage avec bobine de lumière 60 Watt. Grâce au petit rotor d'allumage la montée en r&eac...

Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez Bosch sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, S...

Pour l'allumage à rupteur d'origine. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteurs/vis platinées en meme temps. Condensateur à visser pour divers vélomoteurs comme Puch Maxi S ou N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 5...

Les connexions électroniques devraient toutes passer à travers ce passe-fil en caoutchouc. Protège l'allumage de la saleté.

Set de visserie pour allumage rupteur Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch Jeu de vis pour l'allumage à vis platinée (rupteur) original des anciens modèles Convient à tous les modèles de cyclomoteurs qui avaient à l'origine un st...

Allumage rotor interne Selettra KZ analogique, universel, rotation gauche-droite Selettra KZ allumage rotor interne approprié pour de nombreux cyclomoteurs tels que Puch X30 Velux, Puch Maxi, Puch X30 Sport, Sachs 50/2, Sachs 503, Kreidler, Belmondo, Zündapp et bien d'autres. ...

Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances !   Recommandations :     Pour dé...

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Volant de remplacement pour allumages CDI de divers cyclomoteurs équipés de 6 ou 12 volts. Convient pour l'allumage tournant à gauche d'origine. Pour les moteurs à vitesses (par exemple Sachs)   La roue magntique ressemble exactement &a...