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Kit de révision pour frein arrière type Torpedo, vélomoteur Puch/Sachs Revisionskit für Rücktritträder Le set comprend : 1 x Antreiber Rücktritt Sachs/Puch 1 x Cône de frein 1 x Cône d'entrainement S...
Clé de contacteur type 556099 pour les serrures Merit comme montée d'origine sur beaucoup de vélomoteurs. Longueur totale : 54 mm Longeur de la broche : 36 mm Diamètre de la broche : 6 mm
Écrou de roue type "borgne" pour axe de roue M10.5x1mm SACHS/UNIVERSEL Dimensions : M10.5x1mm Ecrou de roue zingé pour roue arrière SACHS type TORPEDO. Longueur : 22 mm
Écrou pour axe de roue en inox pour les roues arrières de Sachs avec frein torpedo par exemple. (freinage en tournant les pédales en arrière) Dimensions : M10.5x1mm Matériaux : INOX Taille de clé : 17
Capuchon de fourche, vélomoteur Puch Maxi + X30 Bouchon au détail ( 1pcs) pour palier de fourche adaptable sur Puch Maxi + X 30 Diamètre intérieur en haut : 30 mm Diamètre intérieur en bas : 23 mm Longueur totale : 40 mm ...
Bobine d'allumage réplica d'importation peu coûteuse pour Peugeot 103. En termes de qualité, bien sûr, ce n'est pas comparable à une bobine d'allumage Bosch Ducati ou autres.. Qualité ECO low cost (Pas de garantie ou réclamations) ...
Bobien de rechange pour le plateau d'allumage. Aussi appelée bobine haute tension intérieur. Pour allumage ancienne version avec vis platinée / rupteur Ø trous de fixation : 4,4 mm Espacement des trous : 55 mm
Vilebrequin pour allumage vis platinée/rupteur = GROS CONE Vilebrequin pour allumage électronique = PETIT CONE Nouvelle version avec CDI intégré à la bobine. Pour Peugeot 103 avec vilebrequin pour allumage é...
Régulateur de tension 12 volts 2 broches pour cyclomoteurs Peugeot 103, pièce de rechange pas chère pour votre 103. Peut aussi se monter de manière universelle. Il suffit de le monter à la place de la pièce d'origine. Il s'agit d'un r&eacut...
SparkEVO Zero convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste. Transformer le système d'allumage à vis platinée e...
SparkEVO Zero CDI transforme tout allumage par rupteur en un allumage électronique sans entretien. Le condensateur est retiré, le rupteur est utilisé comme signal d'horloge ou remplacé par le capteur à effet Hall numérique disponible en option, le ...