Kit cylindre Polini 47 mm 75cc, scooter Vespa 50 / PK50 / 50XL

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Polini est sans aucun doute l'un des principaux fabricants du secteur du tuning 50cc.

Polini est également à l'avant-garde en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne.

Cylindres, systèmes d'échappement, carburateurs, vilebrequins et de nombreux accessoires pour optimiser les performances de votre Vespa.

Le kit cylindre Racing Polini 75cc (d = 47mm) pour Vespa 50cc V50 / PK / XL est un parfait cylindre racing de chez Polini. L'alésage de 47 mm en combinaison avec un vilebrequin avec course d'origine ou vilebrequin d'origine assure 75ccm. Les diagrammes du cylindre sont conçu pour être très sportif, avec un couple fantastique, en particulier dans la plage de vitesse moyenne.

Le piston est un piston chromé à 2 segments.

Le cylindre est en fonte, ce qui le rend extrêmement robuste et adapté à un usage intensif.

La plage de vitesse optimale est de 8100 tr / min et 7,5 CV peuvent être facilement atteints.

De grandes performances et une durabilité extrême, et tout cela avec une excellente finition, typique Polini!

Contenu : cylindre, culasse, piston, jeu de joints

Cylindre : fonte

Culasse haute pression de compression

Cylindrée : 75cc

Bougie d'allumage : culot long

Ce cylindre convient aux véhicules Vespa suivants:

APE 50cc (TL1)

50 PK 1982 à 1984 (V5X1T)

50 PK S 1982 à 1984 (V5X2T)

50 PK S Automatique 1984 (VA51T)

50 PK S Elestart 1983 à 1984 (V5X2T)

50 PK SS (V5S1T)

50 PK XL2 (V5N1T)

50 PK XL2 HP (V5N2T)

50 PK XL 1985 (V5X3T)

50 PK XL Elestart 1985 (V5X3T)

50 PK XL N 1989 (V5X5T)

50 PK XL Rush 1988 (V5X4T)

50 N de 1963 à 1971 (V5A1T)

50 R 1969 à 1983 (V5A1T)

50 S de 1963 à 1984 (V5SA1T)

50 Spécial 1969-1972 (V5A2T)

50 Spécial 1973-1975 (V5B1T)

50 Spécial 1975-1983 (V5B3T)

50 Sprinter de 1971 à 1979 (V5SS2T)

50 Super Sprint 1965-1971 (V5SS1T)

V50 V90 PV ET8 50cc Spécial Elestart (V5A3T)

V50 V90 PV ET10 50cc Spécial Elestart (V5B2T)

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