Kit Polini fonte Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 75ccm

Vous retrouvez ici le kit Cylindre culasse Polini 75cc (d=47mm) Vespa 50cc V50 / PK / XL en fonte de première qualité pour une utilisation Sport. Son alésage de 47mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 75cc avec une course identique à l'origine, ce qui permet d'utiliser le vilebrequin de première monte.

Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d'utilisation très intéressante, tandis que l'augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée.

Doté d'un piston double segment chromé, le design de ce kit aluminium et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus stable en utilisation intense. Le régime de fonctionnement oscille autour des 7700 Tr-min avec une puissance de 7.5cv atteignable.

La qualité de fabrication et de finition est celle que l'on connait de chez Polini.

Informations Techniques :

Le Kit comprend cylindre - piston - culasse - pochette de joint

Cylindre fonte - culasse aluminium haute compression

Cylindrée 75cc

Attention : bougie culot long

passe pour les modèles suivant:

APE 50cc (TL1)

50 PK 1982 - 1984 (V5X1T)

50 PK S 1982 - 1984 (V5X2T)

50 PK S Automatic 1984 (VA51T)

50 PK S Elestart 1983 - 1984 (V5X2T)

50 PK SS (V5S1T)

50 PK XL2 (V5N1T)

50 PK XL2 HP (V5N2T)

50 PK XL 1985 (V5X3T)

50 PK XL Elestart 1985 (V5X3T)

50 PK XL N 1989 (V5X5T)

50 PK XL Rush 1988 (V5X4T)

50 N 1963 - 1971 (V5A1T)

50 R 1969 - 1983 (V5A1T)

50 S 1963 - 1984 (V5SA1T)

50 Special 1969 - 1972 (V5A2T)

50 Special 1973 - 1975 (V5B1T)

50 Special 1975 - 1983 (V5B3T)

50 Sprinter 1971 - 1979 (V5SS2T)

50 Super Sprint 1965 - 1971 (V5SS1T)

V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T)

V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T)

V50 V90 PV ET12 50cc Special Elestart (V5B4T)

V50 V90 PV ET14 50cc SR 1975 (V5SS2T)

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