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Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH VELUX à 2 vitesses manuelles niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) Revisionssat...
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 Velux vitesses manuelles Pack visserie complète pour Puch X30 Contient toute la visserie adéquate. Qualité : acier zingué
Turbine/Hélice de refroidissement type original pour les vélomoteurs Puch X30 Velux (cylindre rond) et Pionier Tigra Reproduction en plastique noir. Diamètre de la turbine : 119mm Cercle des trous de fixation : 70mm
Cette pipe peut être montée sans modifications à la carrosserie. Comptatible avec les carburateur BING 15mm. Spécialement pour les vélomoteurs Puch X30 Velux en vue de monter un carburateur Bing "normal" 15 mm. Passe par ailleurs sans problè...
Vilebrequin racing haut de gamme adapté aux modèles Puch X30 Velux (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 NS / NL avec moteur refroidi par air de la route (sans turbine) Un tel arbre Akoa est un vilebrequin de très haute qualité et s...
Roue dentée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Engrenage hélicoïdal pour le Z50, moteur manuel à 2 vitesses de Puch, cyclomoteurs Velux X30. 69 dents, convient donc pour une cloche d'embrayage à 19 dents. ...
Engrenages de transmission Racing, moteur Z50 vélomoteurs Puch X30 Velux Boîte de vitesses Racing pour moteurs Puch X30 Velux et Z50 de Puch X30 Sport NS / NL. La transmission a un rapport de 11:28 en 1ère vitesse au lieu de 10:28. Cette boîte de...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. La rondelle de roulement pour petite bague de roulement est utilisée deux fois. Diamètre extérieur : 27,8 mm Diamètre intérieur : 16 mm &E...
Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock. Nombre de dents : 30 dents, denture droite. Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rouleaux de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Contenu de la livraison : 1 pièce (à l'unité) Hauteur : 7,5 mm Ø extérieur : 3,5 mm Convient aux moteurs Puch X30 Z50. L'extérie...