Moyeu d'embrayage, Franco Morini

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Couvercle d'embrayage - couvercle d'engrenage pour moteurs Franco Morini. Les couvercles d'embrayage sont en excellent état. Comme neuf.   Produits d'origine. Pas de réplique.   Y compris l'arbre de démarrage déjà assemblé....

Kit révision bas moteur, vélomoteurs avec moteur Franco Morini M1-T1-T5 Cet article est un kit de révision pour bas moteur pour votre moteur Franco Morini   Ce kit de révision de moteur convient aux types de moteur suivants: Morini T - 5 Mori...

Joint d'amission Morini M1 / ​​ Très important de changer le joint a chaque démontage   Convient aux modèles équipés d'un moteur Morini M1 ou T5, comme l'Alpa Chopper.   Dimensions:   Distance du trou cen...

Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Joint de sortie cylindre- pot échappement  pour moteurs Morini M1 et M1-01.   Neuf provenant d'ancien stock usine   Convient aux goujons M5.

Embrayage neuf provenant d'un ancien stock Pour moteur vélomoteurs Franco Morini T1 / T5 / M1   NOS usine

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Pignon pour moteurs Franco Morini M1 / ​​/ T5-CH. NOS (nouveau stock ancien).   Nouveau pignon avec 13 dents de l'ancien stock.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: ⦁ Cristal Massimo ⦁ Lambretta ⦁...