Kupplungsnabe, Franco Morini

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder.   Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen.   Masse:   Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...

Neu aus alten Lagerbestand Pirmärantrieb Franco Morini T1 / T5 / M1.   67 Zähne   NOS Getrieberad.   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Dichtung zu Öl-Einlasschraube Morini.   Originale NOS Dichtung aus altem Lager Bestand.

Sehr hochwertiges Nadellager von Malossi für Piaggio Vollwangen sowie RHQ Kurbelwellen für PIaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer evt. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ersetzt werden...

Mitteldichtung zu Franco Morini M1- M101 Motor.   Neu aus altem Lagerbestand. NOS

High-End Vollwangenkurbelwelle passend zu Franco Morini mit T1 oder T5 Motor (Elektronische Zündung) Qualitätsmarke Monaya Racing- swiss ingenious.  Vermassung:    Gesamtlänge zündungsseitiger Wangenzapfen: 70.7 mm &nbsp...

Niveauschraube aus Aluminium, kann universel wie auch spezifisch eingesetzt werden. Motorenölschraube passt perfekt in den Franco Morini M01 Motor.   Abmessungen:   Gewinde: M14 x 1.25 mm   Passend auf folgende Mofas / Mopeds:   ...

Kragenbüchse für Getriebewelle Ø 21,2 x 13,1mm zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Sehr hochwertiges Nadellager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ersetzt...