Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 128

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Complète.

Carburateur Dell'Orto SHBC 19/19 E A00866 est adapté aux modèles suivants :   VESPA PK 80 S / Elestart V8X5T '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T '85-'88 VESPA PK100 S / Elestart V9X1T '82-'84 VESPA PK125 125 VMX1T '82-'85 VESPA PK125 S / Elest...

SI 20.15-17 A-D/20.20 -26.26E/G/H/27.23   90/92/95/98/100/102/105/108/110/112

L'italien Malossi est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché. Les pièces de moteur Malossi se distinguent par la qualité de leurs matériaux et leur excellente finition.   Le kit d'admission Malossi PHBL 25 Vespa S...

Mousse de filtre à air, PIAGGIO X8 125cc 4T Débit original, modèle spécifique. Psse pour : Piaggio Fly 125 Piaggio X8 125 Vespa LX Vespa LXV 125

Elément de filtre à air RMS Vespa Cosa 125 - 200cc en qualité OEM. Les filtres à air doivent être changés régulièrement, car les filtres à air chargés de particules ont un effet négatif sur les perfor...

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Y de durite d'essence