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Vilebrequin racing haut de gamme adapté aux modèles Puch X30 Velux (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 NS / NL avec moteur refroidi par air de la route (sans turbine) Un tel arbre Akoa est un vilebrequin de très haute qualité et s...
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Masse d'interie/adaptateur de turbine Sachs 503/Puch Velux, pour allumage MVT/AKOA/Artek/ Doppler.. Le design des trous de fixations correspondent également à la volute/turbine de refroidissement des moteurs Sachs 503, Puch E50, Z50 et Velux Le but de cette platine au...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Quatre vis de guidon pour fixer le pont de serrage sur la plaque de fourche. Souvent utilisées sur Puch / Sachs, mais fonctionnent également sur diverses autres marques de cyclomoteurs. Les vis peuvent également être utilisées pour d'autres choses et so...
Vis à tête fraisée M5 x12 d'une force de 10,9. Vis à tête fraisée -> longueur tête comprise : 10 mm Vis à tête fraisée avec clé allen/imbus/BTR/6 pans intérieur