Arbre de transmission 10/16 dents, vélomoteurs Puch X30 Velux (moteur Z50)

Les cloches d'embrayage origine Puch à 19 dents sont devenues rares Nous avons retrouvé quelques spécimens d'occasion Cloche d'embrayage Puch d'origine, qui s'adapte à tous les moteurs Puch Maxi E50.   ATTENTION : Comme il s'agit d'un a...

Scooterama est toujours présent sur les circuits et ne manque pas de vous faire profiter des meilleures innovations dans le domaine. La transmission MBR Racing denture droite avec cloche d'embrayage se veut être le top absolu actuellement ! Conception, expérience et qual...

Douille pour l'engrenage et l'arbre intermédiaire des moteurs Puch X30 Velux Neuf d'un vieux stock d'époque.   Diamètre extérieur : 32.06 mm Diamètre intérieur : 19.44 mm Hauteur : 10.00 mm

Pour moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Vélomoteurs Puch X30 NG2-AH

Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch:   - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...

Engrenage de transmission pour moteur Puch E50 automatique. Modèle pour la cloche de 19 dents !!! Réf. Puch originale type BYSM407.00 oder racing renforcé MBR réf.: 22320, 22310, 22300.

Minarelli AM6 d'engrenage   Minarelli AM6 arbre balance   Derbi d'engrenage (EBS050 / DB50B0)   Bye Bike d'engrenage

Engrenage pour arbre de transmission 28 dents, 1ère vitesse, moteur PUCH X30 / Z50 vitesses manuelles. Pignon-engrenage avec 28 dents. Pour les moteur Z50 passage des vitesses à la main.

Occasion en bon état Arbre de transmission 2eme vitesse 31 dents, vélomoteurs Puch Maxi 2 vitesses auto Arbre et pignon adaptable sur le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatqiues et Puch X30 NG2-AH

Douille pour l'engrenage et l'arbre intermédiaire des moteurs Puch X30 Velux Neuf d'un vieux stock d'époque.   Diamètre extérieur : 28.05 mm Diamètre intérieur : 19.44 mm Hauteur : 10.00 mm