Getrieberad für den Puch 1-Gang-Automatikmotor "E50"wie er bei den meisten Puch Maxi N und Maxi S verbaut worden ist. Es eignet sich auschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb: Puch original oder MBR Artikel-Nr.: 22320, 22310, 22300. Im Gegensatz zum origina...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 28.05 mm Innendurchmesser: 19.44 mm Höhe: 10.00 mm Originalnummer: 050.1.1310
Damit du deine Mutter auf der Vorgelegewelle besser lösen kannst bieten wir dir hier einen blau verzinkten Zahnradhalter an. Passend auf handgeschaltenen Puch Z50 Motoren von Puch X30 Velux Mofas / Töffli. Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.70.014.1
Occasion Getriebewelle, Vorgelegewelle mit gedämpftem 2-Gang-Zahnrad, passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Top Zustand! Typ 2 mit ungedämpftem Zahnrad findest du unten als Alternative. Anzahl Zähne der...
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung. - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen fü...
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Originales Getrieberad vom 1. Gang der handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.13.011.1