Joint de pipe d'admission, moteur vélomoteur Morini M1 / T5 (Alpa Chopper)

Neuf provenant d'un ancien stock usine Clip arrêt plateau embrayagemoteur Franco Morini T1 / T5 / M1.   Pièce NOS origine usine   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Joint pour vis de remlissage d'huile, moteur vélomoteurs Morini   Pièce NOS original provenant d'anciens stocks.

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Embrayage neuf provenant d'un ancien stock Pour moteur vélomoteurs Franco Morini T1 / T5 / M1   NOS usine

Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien).   Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que :   Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

Jeu de joints spi complet qui contient les 5 joints spi pour moteurs Minarelli V1 ainsi que Morini M1 et 01 Ces moteurs ont été installés sur des modèles de cyclomoteurs tels que Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo/Chopper ou Malaguti FIfty.

Convient pour véhicules divers comme par exemple Puch, Fantic Issimo ect

Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Engrenage de transmission, vélomoteur Alpa Turbo Chopper (moteur Franco Morini M1 et M01) Pour les moteurs de vélomoteurs Franco Morini M1 / M01.   Gros pignon : 53 dents Petit pignon : 13 dents   Pièce neuf d'un ancien reste de stock usine...