Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M

Autocollant/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark Dimensions : 88 x 55 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons...

Vilebrequin RITO racing, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston. Rito produit de bon vilebrequin alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions :   Longueur tota...

Caoutchouc pour l'acheminement des câbles, convient à tous les cyclomoteurs qui possèdent le moteur ILO ou JLO. Ce caoutchouc protège l'allumage de l'eau et de la saleté Dimensions :   Longueur: 30 mm Largeur: 20 mm Hauteur: 9 ...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Disque garni Surflex, type 1 FM 40/50,  vélomoteurs Monark / Rex Disque de friction pour moteur Rex FM 40 / 50 qui équipe les vélomoteurs Monark   Ø extérieur du disque: 64.3 mm Ø intérieur du disque : 22.3  / 16.5m...

Câble d'attelage pour motos / cyclomoteurs Monark.   Livré dans la couleur grise.   Câbles prêts à l'emploi.

Joint d'échappement, joint d'échappement Le joint de sortie a les dimensions suivantes: Ø intérieur: 21 mm Distance entre les goujons et les trous: 32 mm

Pour moteur JLO/ILO ou Puch MS / MV

Disque garni Surflex, type 2 FM504,  vélomoteurs Monark / Rex Disque de friction pour moteur Rex FM 504 qui équipe les vélomoteurs Monark   Ø extérieur du disque: 72.9 mm Ø intérieur du disque : 32.3  / 38.3mm E...

Joint d'embase de cylindre adapté aux moteurs JLO / ILO G50   Épaisseur du papier d'étanchéité: 0,5 mm Trou de montage: Ø 7 mm Distance centre à centre 41,5 mm