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a été concu spécialement pour le cylindre "MHR Team" de la gamme Trophée. Celui-ci à également aucune difficulté à atteindre tous les régimé les plus élevés
Modèle sous la selle type GPR Nude. Attention le pot est livré sans tube de fuite et silencieux. Pour des performances optimales il doit être commandé séparément. Référence : 48381 ou 48382 (voir dans accessoires/pièces de ...
La réplique homologuée CE du célèbre MHR Team. La qualité de fabrication est à la hauteur de la réputation de Malossi, léger, bien pensé et performant. COnçu pour les cylindr eentre 50cc et 70cc sport- mid race avec carb...
pour tous Derbi GPR 50 après 1999 et Aprilia RS 50 à partir de 2006 GPR 50 R (Moteur EBE, Année 1999-2004) GPR 50 Racing (Moteur D50B0, à partir de 2005) RS 50 (Moteur D50B0, à partir de 2006)
Pot plus performant que l'original pour les nouvelles Aprilia RS4 50 >2011 Pot sportif en roulé-soudé du plus bel effet. Les perfomances sont nettement en hausse comparé à l'origine. Il s'accorde volontiers avec des kit 50cc et 70cc sport avec carbu orig...
Pot VOCA Racing Carbon 70-80cc, Aprilia RS (à partir de 2006), Derbi GPR (à partir de 2004), sortie sous la selle Voca est spécialisé dans les pièces haut de gamme pour le championnat espagnol. Du roulé soudé à la main qui fait br...
Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...