Boîtier allumage avec bobine Malossi TC UNIT K15, Minarelli AM6 / Derbi GPR (ab Bj. 2004)

Plateau à bobines/stator d'allumage CPI 50cc SM/Cross de rechange pour un bon prix Modèle à  8 bobines !!

Allumage complet 12 bobines Power Up (Moric) Minarelli AM6, Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine avec 100% de précision d'ajustement.   Les allumages défectueux sont très difficiles à vérifier sans outils de mesure sp&e...

Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'&eacute...

CPI SM 50 CPI SX 50 CPI SMX 50

Recommandée par Malossi pour les moteurs MHR team et MHR.   La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu...

L'allumage MVT Millenium est le seul à posséder un rotor mono bloc forgé. Testé jusqu'à 22000 tours /mn il reste une valeur sûre pour une utilisation sur route ou circuit. L allumage Millénium possède une avance variable analog...

L'allumage MVT Digital Direct est l'évolution du Prémium qui profite de la technologie digitale afin de pouvoir concurrencer les PVL, Malossi Selettra et autres HPI!   Il utilise une puce Eprom qui embarque la meilleure courbe développée pour chaque type...

Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati   Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.