CDI TNT CPI Supermotard/Supercross 50 2-t

Boitier de rechange au détail pour les alluamges MAlossi rotor interne. Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son ét&eac...

Plateau à bobines/stator d'allumage CPI 50cc SM/Cross de rechange pour un bon prix Modèle à  8 bobines !!

L'allumage MVT Digital Direct est l'évolution du Prémium qui profite de la technologie digitale afin de pouvoir concurrencer les PVL, Malossi Selettra et autres HPI!   Il utilise une puce Eprom qui embarque la meilleure courbe développée pour chaque type...

Avec limitation réglable, pour véhicules sans immoobilisaeur seulement. Malossi propose avec le K15 un système d'allumage complet pour contourner la limitation de régime d'origine. Le kit, composé d'une bobine d'allumage et d'une unité de commande (...

Allumage complet avec stator (8 bobines) et rotor, adapté aux motos suivantes avec moteur AM6.   Nombre de dents : 73   Passe pour : SM Supermotard 50cc SMX 50cc SX Supercross 50cc Déclencheur SM 50cc (AM6) Déclencheur X Enduro ...

Le petit outils indispensable pour enlever votre volant magnétique !   Minarelli AM6 (allumage Ducati) Derbi EBE/EBS (allumage Ducati) Allumage Leonelli Vélomoteurs Tomos

Passe sur beaucoup de modèles Honda, Peugeot, Piaggio, CPI.   Attention, conservez la longueur de câble initiale.

Bougie d'allumage en iridium de qualité absolue du fabricant japonais de qualité Denso. Etincelle d'allumage plus puissante à des tensions plus faibles. Meilleures performances de combustion et accélération améliorée.   Un facte...

Avec lumière.

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...