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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Ressort d'embrayage Claw Clutch super strong bleu foncé, vélomoteur Puch Maxi E50 N/S Les ressorts d'embrayage de réglage permettent une traction à des vitesses d'engagement d'embrayage plus élevées. Convient aux moteurs Puch E50 avec embra...
Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacement dans les moteurs standart ou légèrement tunés. En r...
Les vilebrequins Puch E50 catalysé sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...
Le nouveau vilo de RITO est désormais livré avec un maneton de bielle en 16mm comme beaucoup d'autres marques. La bielle renforcée offre aussi des trous de graissage supplémentaires. Livré avec une cage à aiguile renforcée Poids :978...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...
Produit de chez Top Racing (par Jasil) pour les vélomoteurs Puch E50. Un bon rapport qualité/prix. Masses semi pleines. Bon produit sur avec les kits 38 et 45mm, sa classe de qualité se situe en bas/milieu de gamme Poids : 940gr. Attention : le...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Vilbrequin Racing Puch automatique avec roulements renforcés et simmering. Modèle identique au Swiing et DMP. La bielle était équipée de trous de lubrification supplémentaires dans l'œillet de bielle avant et d'une encoche de lubrification...
Les vilebrequins Puch E50 catalysé sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...
Ensemble complet avec vilebrequin Akoa course 44mm qui comprend également les éléments suivants : - Plaque de maintien pour joint spi - Entretoise (1.0mm) - Pâte à joint L'entretoise fournie est la version sport -> évideme...
Vilebrequin racing du fabricant haute qualité TopRacing Course : 44.5mm Bielle 90mm Vous désirez plus de moment de rotation et d`avantage de performance et ne voulez ou ne pouvez plus rien changer au cylindre, carburateur, pipe d`admission ou system d`amissi...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Roulement à billes SKF 6204 cage acier avec jeu des roulements C4 haute vitesse Ok avec les moteurs catalysé lors de la monte au vilebrequin (AM6 par exemple) Type: 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40...