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Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch.
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Cylindre solide de la marque DMP, qui est fourni avec une membrane et un collecteur d'admission. Puisqu'il s'agit d'un cylindre de 45 mm, le carter n'a pas besoin d'être usiné pour l'assemblage. (sans l'anti kit bien sûr) Nous recommandons au moins un carburateur de 1...
Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au nickasil . Modèle 50cc sans bague(bride). Il est livré complet AVEC culasse. Robuste et plus performant qu'un original débagué, il l'est gr&a...
Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Le nouveau modèle est maintenant doté d'une meilleure finition, d'une conception en aluminium traité nicasil avec des ailettes semblables à&nbs...
Cylindre qui ne date ps d'hier mais toujours aussi performant. Il surclasse facilement les 45mm. Cylindre alu de très bonne qualité avec clapet de Peugeot 103 ! Livré sans culasse. Les boites à clapets adaptables sur ce kit sont les réf: 18'54...
Kit Athena "type euro" en aluminium, alésage 45mm, traité nickasil, cylindrée 70cc. Il assure des performances élevéeset une bonne dissipation de la chaleurgrâce à sa construction en aluminium. Le piston est de type mono-segment...
Cale en aluminium pour réhausseur la boite à clapets de 8mm. - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple
Voici le 1er kit 70cc aluminium sport en bi-segments de chez AKOA Racing. Qualitativement très bon et bénéficiant d'un prix très bien placé, il se trouve désormais en première ligne pour le choix de votre kit ! Une exclusivité Scootert...
Le kit 38mm(50cc) de chez eurocilindro possède des transferts bien étudiés et une lumière d'échappement plus grosse que l'origine lui permettre d'obtenir de bon résultats. Comme l'origine il possède une admission rectangulaire débagu&eacut...
Kit en alu de chez Malossi. Sans clapets. Livré sans culasse Ne pas sous estimez pas ce cylindre, et pour cause, avec ses 42mm d'alésage, il fait pour exemple, mieux qu'un Athena 45mm ! Les transferts et la qualité du cylindre sont excellents. Pots ...
Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au scanimet . Modèle 50cc sans bague. Il est livré complet sans culasse. (L'origine peut être remontée ou avantageusement montez une culasse 38mm sur...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm