Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel

Kit Airsal 45 mm alu Puch avec grosses ailettes. Le modèle le plus connu surtout pour son prix. Il est aussi robuste et les performances sont honorables. Le cylindre est en alumimium traité nickasil, cela le rend plus durable et le refroidissement est bien meilleur que la ...

Identique au 18050 mais sans culasse. Complet avec piston, boite à clapets, pipe, joints, visserie...

Le carter moteur doit être fraisé pour que ce cylindre passe. (La jupe du cylindre fait 51.2mm)   Cylindre livré complet (cylindre, piston, culasse radiale, set de joints, axe, segment, circlips) Ce kit est probablement à ce jour le plus puissant...

Le kit 38mm(50cc) de chez eurocilindro possède des transferts bien étudiés et une lumière d'échappement plus grosse que l'origine lui permettre d'obtenir de bon résultats. Comme l'origine il possède une admission rectangulaire débagu&eacut...

Kit cylindre 50cc 38mm Akoa avec bague 1.6cv  pour les cyclomoteurs Puch (Maxi S / N, Puch X30 NS / NL, Puch X30 NG-2A) avec alésage de 38 mm. En aluminium traité Scanimet. Ce cylindre ressemble au modèle Puch original avec l'inscription CH12 coulé comme...

Le setup préféré de Daniel, qui est un pilote Puch passionné de longues distances. Il préfère prendre sa mobylette plutôt que l'avion pour partir en vacances, donc son expérience est grande.        ...

Kit Parmakit 45mm 70cc alu, vélomoteurs Puch Maxi Cylindre avec 4 transferts supplémentaires possèdant une admission débaguée en section rectangulaire, des transferts aux orientatons et hauteurs différentes ainsi qu'une lumière d'échap...

Pack moteur 65cc alésage 44mm, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Airsal 44mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...

Avec ce cylindre le carter moteur n'a pas besoin d'être fraisé ! C'est un des grands concurrents du Metrakit 47 mm avec un + pour le Airsal du fait que ce kit est en alu (moins d'usure et + de puissance). Ce cylindre est au même titre que les MK des kit sans clapets...

Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au nickasil . Modèle 50cc sans bague(bride). Il est livré complet AVEC culasse. Robuste et plus performant qu'un original débagué, il l'est gr&a...